12月7日这天，日本一架自卫队军机贴着中国海军辽宁舰编队转来转去，还被反咬一口。日本防卫大臣小泉进次郎对外宣称，是辽宁舰上的歼‑15用火控雷达照射、锁定了日机三亚股票配资，摆出一副“受害者”的样子，把气氛渲染得非常紧张。
偏偏就在一个月前，11月7日，高市早苗在国会辩论上抛出强硬的涉台言论。前脚话音刚落，后脚就出现飞机挑衅，这两个节点隔着整整一个月，很难说完全没有安排，更像是从口头试探走向实际动作的一个升级步骤。
最近几年，中国海军远海训练、编队出岛链已经是常态，辽宁舰穿过宫古海峡，按国际法说就是再正常不过的航行自由。但对不少日本政客来说，这几乎成了“心病”，既拦不住，又不敢真碰硬，只能打起“碰瓷”的主意——派自卫队飞机靠上去制造摩擦，再交给媒体放大，营造一种“安全形势严峻”的氛围。
看上去是日本在“自作主张”，但稍微了解一点现实就知道，驻日美军才是日本领空管理的“看门人”。自卫队战机能不能起飞、飞多高、多远，在流程上都绕不过美军指挥系统。如果美国那边不同意，飞机连跑道都出不去。这次日机能一路摸到辽宁舰编队附近，美军在侦察情报上的支撑，外界基本都心知肚明。
同样地，日本方面一边指责中国“危险动作”，一边把第一时间掌握到的航迹、雷达回波、通信记录等数据源源不断传给美国。表面是中日之间的小规模对峙，背后其实是美军借机摸底中国航母编队各项参数。到底是美国故意把绳子放得更长一点，还是东京自己踩过了线，这个问题恐怕连日本国内都说不清。
这次北京方面反应非常快。驻日大使吴江浩在东京严正交涉，国内外交部、国防部也先后发声，点名批评日方颠倒黑白，把挑衅说成“自卫”，把正当反制说成“威胁”。舆论上，日本没抢到先手，反而被打了个措手不及。
有军事专家在接受媒体采访时就提醒，如果今后自卫队军机继续无视警告，危险逼近中国舰机，解放军完全可以依据国际通行做法，把这类目标当成靶机处理，必要时将其击落也是有法律依据的。话说得不算重，但警告意味已经很明确：再玩擦边球，可能就不是雷达锁定这么简单。
站在日本的角度，把紧张情绪“演”得越足，越容易在国内为增加军费、修宪扩军寻找借口。但真要让局势一路滑向失控，对日本三亚股票配资自己反而是噩梦。一旦区域安全环境急剧恶化，日本既是第一线，又极度依赖海上贸易和能源运输，风险远比美国要大得多。
更让高市政府难受的，是美国并没有像一些日本人幻想的那样，冲在最前面“撑腰”。争端升级到现在，除了驻日大使偶尔说几句场面话，华盛顿整体上相当冷淡。该加的关税照收不误，该在经贸谈判里“砍价”的一分不少。特朗普甚至公开放话，质疑日本是不是“真正的朋友”，又说作为盟友“并不合格”，让东京既尴尬又无奈。
在最新版的美国国家安全战略报告里，美国一方面要求日、韩显著提高军费，承担更多“防务负担”，另一方面把所谓“第一岛链”点名为对抗中国的前沿屏障。说白了，就是美国负责制定战略、卖武器，真正冒险的却是站在前排的盟友。日本多花钱、多出力，安全却未必就多一分保障。
有外媒披露，高市早苗已经让驻美大使加大对特朗普团队的游说力度，希望美国能给出更明确的安全承诺。但从现实效果看，华盛顿更关心的是怎么从盟友身上多挤一点防务预算、订单利润，而不是为谁去承担真正的战争风险。对高市内阁来说，这种“只讲账本、不谈感情”的态度，无疑雪上加霜。
国内又是另一番景象。经济增长乏力，物价和汇率一再波动，为了保住支持率，高市政府用一轮又一轮的财政刺激硬撑，把债务推上新高。日本政坛这几年“短命首相”成了常态，而这一届内阁为了延续寿命，不惜以国民经济为代价，在账本上留下天文数字的窟窿，这笔账迟早要有人来买单。
在这种内外交困的环境里，对外搞强硬、对华挑衅，就成了一种最省事的手段：既可以转移国内不满情绪，又能向美国表忠心，希望在中美博弈之间多捞一点安全感和利益。但历史一次次证明，谁把自己活成大国对抗的“棋子”，最后往往都下场不妙。
从11月的涉台表态，到12月的军机挑衅，这一前一后的连环动作，更多折射出的是日本在大国夹缝中焦虑求生的状态，而不是自信的外交布局。真正值得期待的，是日本社会里那些看得更长远的人，能跳出情绪化的对抗思维，意识到稳定的中日关系和安宁的地区环境，才是日本普通人最实在的安全保障。越早在这一点上作出清醒的选择，对日本，对整个东亚，都是好事。
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